Troche o butach motocyklowych

Obuwie dla motocyklistów można podzielić na dwie kategorie: buty niskie i wysokie. W tych pierwszych cholewka sięga nieco za kostkę, a nawet niżej, w drugich cholewka jest znacznie wyższa. Jedne są wygodne o tyle, że nie krępują ruchów stopy (długa cholewka jakkolwiek miękką by nie była zawsze stanowi pewną barierę) i zapewniają większą przewiewność. Drugie mają znacznie większe walory ochronne.

Z drugiej strony należy pamiętać i o tym, że współczesne obuwie specjalistyczne, te najlepszych marek, produkowane jest z takich materiałów, które niezależnie od innych cech konstrukcyjnych zapewniają nogom możliwość oddychania, a i w stopniu minimalnym ograniczają ruchomość stopy.

Lit Motors C1 - nowości motoryzacyjne.

A mianowicie, co się stanie jak Gyroscope się zepsuję ? Od razu gleba, a może wbudują jakieś zabezpieczenia?

Zwróćcie uwagę na stabilność tego urządzenia, mnie najbardziej zaskoczyło ciągnięcie za opony liną, to się wydaje niemożliwe.

Rozwinięcie tematu:

Jak tylko będą dostępne w Polsce, muszę poszukać na testy. Jest to po prostu bombowe rozwiązanie do miasta.

Dobra trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Szukasz Agencji marketingowej dla swojej firmy? A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB ?  Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie!