Vespa wypuszcza limitowaną edycję dla uczczenia Roku Królika

Vespa, słynna włoska marka skuterów, właśnie ogłosiła, że wypuszcza limitowaną edycję swojego popularnego modelu skutera dla uczczenia Roku Królika. W tym roku obchodzimy rok według chińskiego kalendarza, a rok 2023 jest rokiem Królika. Vespa postanowiła uczcić ten ważny rok poprzez stworzenie limitowanej edycji swojego kultowego modelu skutera.

Nowa limitowana edycja Vesp dla Roku Królika będzie wyposażona w wiele unikalnych elementów i detali, które odzwierciedlają chińskie tradycje i kulturę. Skuter będzie miał klasyczny styl, ale z nowoczesnymi funkcjami i będzie dostępny w kilku różnych kolorach, aby wybrać spośród nich najlepszy. Wyprodukowane zostanie 1000 szt, także jest to naprawdę limitowana wersja! 

Limitowana edycja Vesp dla Roku Królika jest znakomitą okazją dla fanów marki i miłośników kultury chińskiej, aby zdobyć skuter, który jest jednocześnie piękny i funkcjonalny. Vespa zawsze była synonimem stylu i jakości, a ta limitowana edycja tylko to potwierdza.

 Oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

MONDIAL HPS 125 Ubbiali Limited

 Nie da się ukryć, że Mondial HPS 125 ABS Ubbiali Limited (tak, to wymowna nazwa) to stylowy łobuziak. Bazując na bardziej znanym modelu HPS 125 ABS, Ubbiali jest, jak sama nazwa wskazuje, limitowaną edycją specjalną, która oddaje hołd mistrzowi świata Grand Prix 125cc z 1951 roku, Carlo Ubbiali. Wyprodukowanych zostanie niespełna 1000 sztuk, z czego tylko 42 przeznaczone są na rynek brytyjski. (także stawiam, że do Polski trafi zaledwie kilka sztuk, także jest to prawdziwy limitowana) 

Dla niewtajemniczonych F.B. Mondial był nazwą domową w późnych latach 40-tych i zdobył swoje pierwsze z pięciu mistrzostw świata 125cc z Nello Pagani w 1949 roku. Pod koniec lat 60-tych, kiedy założyciel hrabia Giuseppe Boselli opuścił firmę z powodów zdrowotnych, sprawy przybrały ponury obrót.

W 2001 roku powstał model Piega napędzany silnikiem Honda SP1, ale dopiero w 2014 roku firma odrodziła się w pełni, a za sterami stanął bratanek Giuseppe, Pierluigi. HPS 125 trafił na rynek w 2015 roku, zanim w 2017 roku dołączyła do niego wersja 300. Następnie w 2019 roku do oferty dołączył Sport Classic.

Choć muszę przyznać, że te nowe tablety na desce rozdzielczej mi kompletnie nie przypadają do gustu. Wiem, że o gustach się nie rozmawia, ale może właśnie tu mamy to miejsce, gdzie możemy. ;) 

A wy jak oceniacie te tablety zamiast wskazówek ? 

 Oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Jawa TS350

 Prawdziwy komunistyczny motocykl. 

Dźwięk silnika i jego osiągi sprawiały, że postronnym obserwatorom stawały włosy na głowie. Nic dziwnego: dwa cylindry, 27 koni mechanicznych (dla porównania krajowy "Maluch" miał tylko 25 koni). Te liczby robiły wrażenie.

Jawa TS 350 niestety zapisała się w pamięci wielu jako chimeryczny i dość zawodny motocykl. Powstało wiele legend, które w zależności od jakości serwisu mają odniesienie do faktów lub nie. Największym problemem, z jakim musieli zmagać się użytkownicy tego modelu, był układ zapłonowy, który nie należał do najłatwiejszych w regulacji. Kolejną kwestią była odporność na zużycie łożysk układu korbowego. Dziś wystarczy kupić (nie najtańszy) układ zapłonowy Vape i problem mamy z głowy.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Royal Enfield Super Meteor 650 (2023)

 Royal Enfield wprowadził pierwsze modele spin-off w swojej najlepiej sprzedającej się gamie bliźniaków 650 - Super Meteor 650 w wykończeniu standardowym lub Touring.

Enfield rozpoczął budowę swoich pierwszych dwucylindrowych motocykli, które będą produkowane w Indiach jeszcze w 2018 roku z roadsterem Interceptor i Continental GT café racer, zanim warianty Super Meteor zostały odsłonięte na targach Eicma w 2022 roku.

Napędzany przez ten sam chłodzony powietrzem / olejem ośmiozaworowy silnik równoległy 648cc z wałem korbowym 270º i centralnym łańcuchem napędzanym SOHC wyposażającym poprzednie 650s i nazwany po pierwszym 100mph modelu Royal Enfield, który zadebiutował z powrotem w 1955 roku, brytyjskie dostawy tych motocykli rozpoczną się w marcu, z trzyletnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Hamowanie zapewnia ta sama pojedyncza 320mm przednia tarcza jak we wcześniejszych modelach 650, ale znacznie większa 300mm tylna tarcza hamulcowa (wzrost z 240mm), obie chwytane przez dwutłoczkowe zaciski z indyjskiej filii Brembo - ByBre, z dwukanałowym systemem Bosch ABS.

Model standardowy waży 241 kg z olejem i wypełnionym w 90% 15,7-litrowym zbiornikiem paliwa, co daje około 230 kg z olejem/bez paliwa. To sporo więcej niż 202 kg podawane dla bliźniaka Interceptora z tym samym silnikiem.

Wysokość siedzenia 740 mm zapewnia, że prawie każdy motocyklista może położyć obie stopy płasko na ziemi w spoczynku, z podnóżkami do przodu i wysoką, szeroką kierownicą w stylu turystycznym z łatwo regulowanymi dźwigniami sprzęgła i hamulca.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Trochę polskiej historii WSK M06 (125)

 M06 to najdłużej produkowana w Polsce seria motocykli. Pierwszy z nich powstał w 1953 roku, a ostatni w 1985 roku. Produkowały go aż trzy fabryki: Warszawska Fabryka Motocykli (WFM), Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku (WSK) oraz Kieleckie Zakłady Wyrobów Metalowych, dawniej Suchedniowska Huta Ludwików (SHL).

W Świdniku wyprodukowano bardzo wiele odmian i wersji tego modelu. Gdy ktoś wspomina o popularnych "wueskach", najczęściej ma na myśli M06. Widoczny na zdjęciu WSK M06 B1 z 1967 roku miał jednocylindrowy, dwusuwowy silnik o pojemności 123 ccm.

 Osiągał prędkość 80 km/h, ale zużywał zaledwie 2,8 litra paliwa na 100 km.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Nowa rasa: Tradycyjna klasa 600 może być martwa, ale do smierci sportowego motocykla wagi średniej jeszcze daleko.

  Zbyt wielka obsesja na punkcie osiągów na torze wyścigowym ?  — w końcu doprowadzi to do tego, że twoi klienci przesiądą się na łatwiejsze, wygodniejsze motocykle.

To jest dokładnie to, co stało się z klasą supersport 600. Niegdyś dominująca siła, teraz wymarła dzięki motocyklistom, którzy nie chcą już żyć z ciasnymi siedzeniami, 16 000 obr/min i twardym jak skała zawieszeniem.

Ostatnie legalne supersporty spotkały się z brytyjskim upadkiem wraz z nadejściem Euro5, pozostawiając lukę dla czegoś nowego, co zaspokoiłoby potrzeby kierowców chcących podrapać się brodzie na sportowym motocyklu, bez składania się jak ptak origami. I tak narodził się nowy gatunek miękkich motocykli sportowych średniej wielkości.

Pierwszym, który przybył, był CBR650R Hondy, który wylądował w 2019 roku, tak jak ostatni ze starych dinozaurów wymarł — stając się drugim najlepiej sprzedającym się motocyklem sportowym w Europie w swoim debiutanckim roku. Pod wieloma względami nowoczesne ujęcie CBR600F Sport, miało stylizację inspirowaną Fireblade, łatwy czterocylindrowy silnik i bardziej wyprostowaną pozycję do jazdy.

Został zaktualizowany w 2021 roku, aby stać się motocyklem, który widzimy tu dzisiaj — teraz z widelcami Showa Separate Function Big Piston, bardziej przejrzystą deską rozdzielczą LCD i świeżym lakierem.

Honda nie miała jednak wszystkiego po swojemu, ponieważ w 2021 roku na nasze wybrzeża zawitała również Aprilia RS 660 - wyposażona w bardziej zaawansowaną elektronikę wrażliwą na przechyły, wygląd zapożyczony z superbike'a RSV4 oraz większą moc i dramaturgię.

Spodobał nam się i mimo, że kosztuje prawie dwa tysiące więcej niż Japończyk — zdobył tytuł Motocykla Roku MCN.

A wy jak to oceniacie ? Zastąpią te średnie supersporty dawne 600'ty ? 

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Elektryczność nadchodzi do Supersportu?

 "Lubimy patrzeć na historię technologii, na ewolucję i rewolucję. To, co naprawdę się liczy, to nie wyższość pewnej technologii, ale sposób, w jaki klienci chcą mieć swoją technologię" - powiedział szef Kymco.

"W dzisiejszych czasach o EV wszyscy już wiedzą. Inne technologie są może trochę lepsze, a może trochę bardziej wydajne, ale nikt o nich nie wie" - kontynuował. "Inne technologie mogą mieć pewne zalety, ale bardzo trudno jest tym technologiom zająć miejsce EV".

"Myślę, że przejście z silników spalinowych na elektryczne zajmie trochę czasu. Nie z powodu technologii, nie z powodu kosztów, ale głównie z powodu infrastruktury" - dodał pan Ko.

Tak więc nawet ludzie, którzy chcą kupić motocykl elektryczny, nie znajdują miejsc do ładowania, zwłaszcza w Polsce. Więc myślę, że to naprawdę zależy od tego, czy wybudujemy infrastrukturę.  

Co więcej, jest to długoterminowa zmiana i nie ma odwrotu. EV nadchodzi — zwłaszcza gdy rząd wyznaczy termin dla pojazdów z silnikiem spalinowym. Czy tak jak w Krakowie (były testy zielonej strefy na Kazimierzu) wyznaczy strefy zielone dostępne jedynie dla pojazdów elektrycznych.  

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Ken Block Będziemy pamiętać Twoje wszystkie wariackie wyczyny! RIP

 Świat sportów motorowych opłakuje stratę sensacji rajdów Ken Block, który zmarł we wtorek 2 stycznia w wyniku wypadku na skuterze śnieżnym.

Współzałożyciel DC Shoes stał się internetową sensacją dzięki swoim spektakularnym filmom Gymkhana, na których ślizga się wysoce wyregulowanymi samochodami między przeszkodami w wielu kultowych miejscach, w tym w centrum San Francisco, Pikes Peak i na pasie Las Vegas.

Oświadczenie na stronie internetowej jego firmy, Hoonigan Industries,: "Z najgłębszym żalem możemy potwierdzić, że Ken Block zmarł w wypadku na skuterze śnieżnym"

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Fantic rusza na miasto z nowym skuterem elektrycznym

 Fantic wypuścił swój pierwszy elektryczny, miejski skuter, dostępny zarówno w konfiguracji L1 jak i L2.

Stylistycznie Fantic Electric jest zasadniczo wzmocnioną wersją ich istniejących modeli pedałów Issimo i został po raz pierwszy pokazany na targach Eicma w Mediolanie w 2022 roku.

Elektryczny posiada silnik o mocy 4 KM umieszczony w podwoziu ze stopu aluminium, który może napędzać skuter do maksymalnej prędkości 45 kph w konfiguracji L1 lub 65 kph w konfiguracji L2. Nie jest to najszybszy pojazd, ale wystarczy do poruszania się po mieście.

Bateria o wadze 12 kg produkuje 2,2 kWh z możliwością podwojenia tej ilości. Nie potwierdzono danych dotyczących zasięgu czy czasu ładowania.  Hamowanie jest w postaci tarcz - pojedyncza 220mm z przodu i 180mm z tyłu.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Przygotowanie motocykla do zimowania!

 Kiedy pogoda zmusza nasz do przerwy zimowej. Jak się do tego przygotować? 

Przygotowuję moje motocykle na długą zimę, postępując zgodnie z tą prostą listą kontrolną zadań, które zajmują zaledwie kilka godzin.

*Wyczyść motocykl.
Brud, kondensacja i wahania temperatury — wszystko to z czasem łączy się w partię korozji. Najprostszym sposobem, aby temu zapobiec, jest odstawienie motocykla w czyste i wypolerowane miejsce. Teraz nadszedł czas, aby poddać go dobrej obróbce detailingowej.

*Wymień olej.

Podobnie jak w przypadku samego motocykla, chcesz, aby silnik był jak najczystszy podczas przechowywania, dlatego najlepiej wykonać wymianę oleju/filtra, aby wypłukać zanieczyszczenia tuż przed zimowym przechowywaniem. 

*Uzupełnij zbiornik i dodaj stabilizator paliwa

Im dłużej zbiornik paliwa stoi i im większa jest objętość uwięzionego w nim powietrza, tym większe spustoszenie może spowodować układ paliwowy. Wahania temperatury powodują, że wilgoć z powietrza odparowuje w szczelnym środowisku i dochodzi do kondensacji. Metalowy zbiornik zacznie korodować w tych warunkach i spowodować rdzę do tworzenia, co może osłabić zbiornik i ostatecznie zatkać filtry paliwa, wtryskiwacze i dysze.

*Zatkaj wydech i airbox

Zawsze, gdy przechowujesz swój motocykl przez dłuższy czas, ryzykujesz, że do silnika dostaną się szkodniki, które zrobią sobie w nim dom. Łatwym sposobem zapobiegania temu jest zatkanie wejść, takich jak rury wydechowe i otwarte airboxy.

*Jeśli pozostawisz swój motocykl zaparkowany w jednej pozycji przez dłuższy czas, opony mogą stać się płaskie. Najlepszym sposobem, aby temu zapobiec, jest podniesienie motocykla tak, aby opony znajdowały się podniesione.

* Naładować akumulator

Jeśli pozostawisz rower bez opieki nad akumulatorem, możesz równie dobrze zaoszczędzić na zakup nowego akumulatora na wiosnę, ponieważ wszystkie akumulatory z czasem ulegają naturalnemu rozładowaniu. Zakup dobrej ładowarki 12V to najlepsza inwestycja, jaką można poczynić w celu konserwacji akumulatora roweru.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Brembo idzie na całość z przyjaznymi dla środowiska klockami hamulcowymi: wysoka wydajność bez szkody dla planety?

 Firma Brembo dotrzymała obietnicy złożonej rok temu, że będzie produkować wysokiej jakości klocki hamulcowe, które są mniej szkodliwe dla naszej planety niż konwencjonalne elementy.

Podejście do nowej gamy Greenance jest dwojakie: zmniejszyć wykorzystanie nieodnawialnych elementów w ich konstrukcji i po drugie, produkować je przy użyciu bardziej ekologicznych metod.

Sebastinio Rio, Dyrektor Operacyjny Brembo -  Powiedział on: "Dodajemy zmniejszenie zużycia, więc jest to aspekt ekologiczny, ponieważ zmniejszamy zużycie.

Dla mnie to troche tak brzmi jak marketingowy bełkot. Pożyjemy zobaczymy. A wy jak oceniacie zagranie Brembo ? 

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Airheads: Pierwszy na świecie zintegrowany kask z poduszką powietrzną zaprezentowany przez Airoh!

 Systemy poduszek powietrznych nie są niczym nowym w motocyklowej branży. Kiedyś były to zabezpieczenia zarezerwowane dla elity MotoGP, teraz można je znaleźć we wszystkim, od samodzielnych kamizelek, przez kurtki turystyczne, po skóry szyte na miarę.

Jednak włoska firma Airoh chce pójść o krok dalej, integrując wybuchową technologię bezpieczeństwa w kasku motocyklowym - ujawniając efektowny prototypowy model na tegorocznych targach w Mediolanie na początku listopada.

"Od narodzin naszej firmy 25 lat temu zawsze skupialiśmy się na bezpieczeństwie" - powiedział dyrektor generalny i założyciel Antonio Locatelli. "Ta obsesja doprowadziła do opracowania kasku ze zintegrowaną poduszką powietrzną".

Jak dla mnie, jeżeli tylko będzie działać i faktycznie zwiększać bezpieczeństwo,  jest to dużo lepsze rozwiązanie niż wszystkie te inne gadżety jak kamizelki etc. Bo kamizelkę to zawsze można zapomnieć. A w kasku zawsze jeździmy... Jak ty to oceniasz ?  

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie!