Trochę polskiej historii WSK M06 (125)

 M06 to najdłużej produkowana w Polsce seria motocykli. Pierwszy z nich powstał w 1953 roku, a ostatni w 1985 roku. Produkowały go aż trzy fabryki: Warszawska Fabryka Motocykli (WFM), Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku (WSK) oraz Kieleckie Zakłady Wyrobów Metalowych, dawniej Suchedniowska Huta Ludwików (SHL).

W Świdniku wyprodukowano bardzo wiele odmian i wersji tego modelu. Gdy ktoś wspomina o popularnych "wueskach", najczęściej ma na myśli M06. Widoczny na zdjęciu WSK M06 B1 z 1967 roku miał jednocylindrowy, dwusuwowy silnik o pojemności 123 ccm.

 Osiągał prędkość 80 km/h, ale zużywał zaledwie 2,8 litra paliwa na 100 km.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Nowa rasa: Tradycyjna klasa 600 może być martwa, ale do smierci sportowego motocykla wagi średniej jeszcze daleko.

  Zbyt wielka obsesja na punkcie osiągów na torze wyścigowym ?  — w końcu doprowadzi to do tego, że twoi klienci przesiądą się na łatwiejsze, wygodniejsze motocykle.

To jest dokładnie to, co stało się z klasą supersport 600. Niegdyś dominująca siła, teraz wymarła dzięki motocyklistom, którzy nie chcą już żyć z ciasnymi siedzeniami, 16 000 obr/min i twardym jak skała zawieszeniem.

Ostatnie legalne supersporty spotkały się z brytyjskim upadkiem wraz z nadejściem Euro5, pozostawiając lukę dla czegoś nowego, co zaspokoiłoby potrzeby kierowców chcących podrapać się brodzie na sportowym motocyklu, bez składania się jak ptak origami. I tak narodził się nowy gatunek miękkich motocykli sportowych średniej wielkości.

Pierwszym, który przybył, był CBR650R Hondy, który wylądował w 2019 roku, tak jak ostatni ze starych dinozaurów wymarł — stając się drugim najlepiej sprzedającym się motocyklem sportowym w Europie w swoim debiutanckim roku. Pod wieloma względami nowoczesne ujęcie CBR600F Sport, miało stylizację inspirowaną Fireblade, łatwy czterocylindrowy silnik i bardziej wyprostowaną pozycję do jazdy.

Został zaktualizowany w 2021 roku, aby stać się motocyklem, który widzimy tu dzisiaj — teraz z widelcami Showa Separate Function Big Piston, bardziej przejrzystą deską rozdzielczą LCD i świeżym lakierem.

Honda nie miała jednak wszystkiego po swojemu, ponieważ w 2021 roku na nasze wybrzeża zawitała również Aprilia RS 660 - wyposażona w bardziej zaawansowaną elektronikę wrażliwą na przechyły, wygląd zapożyczony z superbike'a RSV4 oraz większą moc i dramaturgię.

Spodobał nam się i mimo, że kosztuje prawie dwa tysiące więcej niż Japończyk — zdobył tytuł Motocykla Roku MCN.

A wy jak to oceniacie ? Zastąpią te średnie supersporty dawne 600'ty ? 

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Elektryczność nadchodzi do Supersportu?

 "Lubimy patrzeć na historię technologii, na ewolucję i rewolucję. To, co naprawdę się liczy, to nie wyższość pewnej technologii, ale sposób, w jaki klienci chcą mieć swoją technologię" - powiedział szef Kymco.

"W dzisiejszych czasach o EV wszyscy już wiedzą. Inne technologie są może trochę lepsze, a może trochę bardziej wydajne, ale nikt o nich nie wie" - kontynuował. "Inne technologie mogą mieć pewne zalety, ale bardzo trudno jest tym technologiom zająć miejsce EV".

"Myślę, że przejście z silników spalinowych na elektryczne zajmie trochę czasu. Nie z powodu technologii, nie z powodu kosztów, ale głównie z powodu infrastruktury" - dodał pan Ko.

Tak więc nawet ludzie, którzy chcą kupić motocykl elektryczny, nie znajdują miejsc do ładowania, zwłaszcza w Polsce. Więc myślę, że to naprawdę zależy od tego, czy wybudujemy infrastrukturę.  

Co więcej, jest to długoterminowa zmiana i nie ma odwrotu. EV nadchodzi — zwłaszcza gdy rząd wyznaczy termin dla pojazdów z silnikiem spalinowym. Czy tak jak w Krakowie (były testy zielonej strefy na Kazimierzu) wyznaczy strefy zielone dostępne jedynie dla pojazdów elektrycznych.  

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Ken Block Będziemy pamiętać Twoje wszystkie wariackie wyczyny! RIP

 Świat sportów motorowych opłakuje stratę sensacji rajdów Ken Block, który zmarł we wtorek 2 stycznia w wyniku wypadku na skuterze śnieżnym.

Współzałożyciel DC Shoes stał się internetową sensacją dzięki swoim spektakularnym filmom Gymkhana, na których ślizga się wysoce wyregulowanymi samochodami między przeszkodami w wielu kultowych miejscach, w tym w centrum San Francisco, Pikes Peak i na pasie Las Vegas.

Oświadczenie na stronie internetowej jego firmy, Hoonigan Industries,: "Z najgłębszym żalem możemy potwierdzić, że Ken Block zmarł w wypadku na skuterze śnieżnym"

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Fantic rusza na miasto z nowym skuterem elektrycznym

 Fantic wypuścił swój pierwszy elektryczny, miejski skuter, dostępny zarówno w konfiguracji L1 jak i L2.

Stylistycznie Fantic Electric jest zasadniczo wzmocnioną wersją ich istniejących modeli pedałów Issimo i został po raz pierwszy pokazany na targach Eicma w Mediolanie w 2022 roku.

Elektryczny posiada silnik o mocy 4 KM umieszczony w podwoziu ze stopu aluminium, który może napędzać skuter do maksymalnej prędkości 45 kph w konfiguracji L1 lub 65 kph w konfiguracji L2. Nie jest to najszybszy pojazd, ale wystarczy do poruszania się po mieście.

Bateria o wadze 12 kg produkuje 2,2 kWh z możliwością podwojenia tej ilości. Nie potwierdzono danych dotyczących zasięgu czy czasu ładowania.  Hamowanie jest w postaci tarcz - pojedyncza 220mm z przodu i 180mm z tyłu.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Przygotowanie motocykla do zimowania!

 Kiedy pogoda zmusza nasz do przerwy zimowej. Jak się do tego przygotować? 

Przygotowuję moje motocykle na długą zimę, postępując zgodnie z tą prostą listą kontrolną zadań, które zajmują zaledwie kilka godzin.

*Wyczyść motocykl.
Brud, kondensacja i wahania temperatury — wszystko to z czasem łączy się w partię korozji. Najprostszym sposobem, aby temu zapobiec, jest odstawienie motocykla w czyste i wypolerowane miejsce. Teraz nadszedł czas, aby poddać go dobrej obróbce detailingowej.

*Wymień olej.

Podobnie jak w przypadku samego motocykla, chcesz, aby silnik był jak najczystszy podczas przechowywania, dlatego najlepiej wykonać wymianę oleju/filtra, aby wypłukać zanieczyszczenia tuż przed zimowym przechowywaniem. 

*Uzupełnij zbiornik i dodaj stabilizator paliwa

Im dłużej zbiornik paliwa stoi i im większa jest objętość uwięzionego w nim powietrza, tym większe spustoszenie może spowodować układ paliwowy. Wahania temperatury powodują, że wilgoć z powietrza odparowuje w szczelnym środowisku i dochodzi do kondensacji. Metalowy zbiornik zacznie korodować w tych warunkach i spowodować rdzę do tworzenia, co może osłabić zbiornik i ostatecznie zatkać filtry paliwa, wtryskiwacze i dysze.

*Zatkaj wydech i airbox

Zawsze, gdy przechowujesz swój motocykl przez dłuższy czas, ryzykujesz, że do silnika dostaną się szkodniki, które zrobią sobie w nim dom. Łatwym sposobem zapobiegania temu jest zatkanie wejść, takich jak rury wydechowe i otwarte airboxy.

*Jeśli pozostawisz swój motocykl zaparkowany w jednej pozycji przez dłuższy czas, opony mogą stać się płaskie. Najlepszym sposobem, aby temu zapobiec, jest podniesienie motocykla tak, aby opony znajdowały się podniesione.

* Naładować akumulator

Jeśli pozostawisz rower bez opieki nad akumulatorem, możesz równie dobrze zaoszczędzić na zakup nowego akumulatora na wiosnę, ponieważ wszystkie akumulatory z czasem ulegają naturalnemu rozładowaniu. Zakup dobrej ładowarki 12V to najlepsza inwestycja, jaką można poczynić w celu konserwacji akumulatora roweru.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Brembo idzie na całość z przyjaznymi dla środowiska klockami hamulcowymi: wysoka wydajność bez szkody dla planety?

 Firma Brembo dotrzymała obietnicy złożonej rok temu, że będzie produkować wysokiej jakości klocki hamulcowe, które są mniej szkodliwe dla naszej planety niż konwencjonalne elementy.

Podejście do nowej gamy Greenance jest dwojakie: zmniejszyć wykorzystanie nieodnawialnych elementów w ich konstrukcji i po drugie, produkować je przy użyciu bardziej ekologicznych metod.

Sebastinio Rio, Dyrektor Operacyjny Brembo -  Powiedział on: "Dodajemy zmniejszenie zużycia, więc jest to aspekt ekologiczny, ponieważ zmniejszamy zużycie.

Dla mnie to troche tak brzmi jak marketingowy bełkot. Pożyjemy zobaczymy. A wy jak oceniacie zagranie Brembo ? 

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Airheads: Pierwszy na świecie zintegrowany kask z poduszką powietrzną zaprezentowany przez Airoh!

 Systemy poduszek powietrznych nie są niczym nowym w motocyklowej branży. Kiedyś były to zabezpieczenia zarezerwowane dla elity MotoGP, teraz można je znaleźć we wszystkim, od samodzielnych kamizelek, przez kurtki turystyczne, po skóry szyte na miarę.

Jednak włoska firma Airoh chce pójść o krok dalej, integrując wybuchową technologię bezpieczeństwa w kasku motocyklowym - ujawniając efektowny prototypowy model na tegorocznych targach w Mediolanie na początku listopada.

"Od narodzin naszej firmy 25 lat temu zawsze skupialiśmy się na bezpieczeństwie" - powiedział dyrektor generalny i założyciel Antonio Locatelli. "Ta obsesja doprowadziła do opracowania kasku ze zintegrowaną poduszką powietrzną".

Jak dla mnie, jeżeli tylko będzie działać i faktycznie zwiększać bezpieczeństwo,  jest to dużo lepsze rozwiązanie niż wszystkie te inne gadżety jak kamizelki etc. Bo kamizelkę to zawsze można zapomnieć. A w kasku zawsze jeździmy... Jak ty to oceniasz ?  

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Motorcyklowe Imprezy na żywo odbiją się od dna po latach Covidowych!

 Organizatorzy corocznych targów Motorcycle Live świętują sukces imprezy z 2022 roku po dziewięciu pracowitych dniach w Birmingham's National Exhibition Centre (NEC).

Pokaz 52 producentów motocykli w trzech halach, plus możliwości odbycia jazd testowych zarówno na okolicznych drogach, jak i w dedykowanym, krytym, off-roadowym Adventure Experience, w dniach 19-27 listopada odwiedziło nieco mniej niż 90 000 osób.

Przemawiając do MCN w poniedziałek wydarzenia, dyrektor zarządzający, Finlay McAllan powiedział: "Musimy zaakceptować 2022r, aby był naszym nowym rokiem "0", ponieważ ostatni rok był anomalią, ponieważ mieliśmy uderzenie z Omicronem i tymczasowymi maskami na twarzy. Przemysł motocyklowy, który widzieliśmy w 2019 roku, już nie istnieje."

"W pierwszą sobotę próbowałem zejść na tył hali nr 4 i musiałem zrezygnować w końcu, ponieważ przejścia były tak zapchane".

Częścią tegorocznego wydarzenia był specjalny BSB Day, który odbył się w niedzielę, 20 listopada i pozwolił odwiedzającym spotkać swoich bohaterów wyścigów British Superbike - w tym 2022 mistrza Bradleya Raya.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Yamaha przedstawia wizję bezpieczeństwa: Połączenie technologii i szkoleń w celu wyeliminowania śmiertelnych ofiar wypadków

 Yamaha Motor ogłosiła ustanowienie swojej wizji bezpieczeństwa, której celem jest zmniejszenie liczby śmiertelnych ofiar wypadków motocyklowych i stworzenie "świata bez wypadków".

Wizja ta jest podzielona na dwie części - Jin-Ki Kanno, która ma na celu utrzymanie dreszczyku emocji związanych z jazdą - oraz Jin-Ki-Anzen, która promuje pracę w tandemie z maszyną w celu poprawy umiejętności bezpieczeństwa dzięki postępowi w technologii.

Prezes i dyrektor generalny firmy, Yoshihiro Hidaka, ogłosił to podczas wydarzenia transmitowanego na żywo na początku tego miesiąca.

Trzy kluczowe zasady skupienia się na bezpieczeństwie to technologia: wspomaganie podejmowania decyzji i rozpoznawania zagrożeń; umiejętności: zwiększanie wiedzy i zdolności do jazdy oraz łączność: zwiększanie powiązań z Chmurą między ludźmi i maszynami w celu zapewnienia informacji zwrotnych dotyczących bezpieczeństwa.

Jest to pierwszy model Yamahy wyposażony w sterowany radarowo zunifikowany system hamulcowy, który dostosowuje równowagę pomiędzy hamowaniem z przodu i z tyłu w zależności od względnej prędkości pojazdu poprzedzającego.

System reguluje również siłę tłumienia z przodu i z tyłu jednocześnie, co ma zwiększyć bezpieczeństwo podczas pokonywania zakrętów.

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Nowe wydanie - Superbika z lat siedemdziesiątych: MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro

 MV Agusta może nie brała bezpośredniego udziału w pokazie Eicma w Mediolanie w zeszłym tygodniu, ale nie przeszkodziło im to w kradzieży nagłówków w mediach dzięki temu oszałamiającemu Superveloce Serie Oro.

Ten pokryty karbonem superbike wykorzystuje Brutale 1000RR jako bazę, co oznacza, że ten sam rzędowy czterocylindrowiec o pojemności 998 cm3 produkuje 209,1 KM z zainstalowanym zestawem wyścigowym.

Wewnątrz silnika znajduje się wał przeciwbieżny, który obraca się z prędkością dwa razy większą niż główny wał napędowy, co ma na celu zmniejszenie wibracji i przyspieszenie pokonywania zakrętów.

Otrzymujesz również tę samą ramę i jednostronny wahacz, ale teraz pokryty karoserią z włókna węglowego inspirowaną wyścigiem MV 500 GP z 1972 roku.

Obok mniejszego, trzycylindrowego Superveloce 800, Serie Oro ma trafić do dealerów w połowie przyszłego roku w cenie około 50 000 funtów.

Otrzymasz również osłony hamulców tarczowych z włókna węglowego, które próbują oddać hołd dawnym hamulcom bębnowym, jednocześnie chłodząc zaciski — co jest niezbędne w motocyklu zdolnym do osiągania tak dużych prędkości.

Jak wam się podoba taki pocisk ? 

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie! 

Przepustnica w e-bike'u działa w obie strony: Nowy szwedzki "retro" jest wyjątkowo łatwy w prowadzeniu!

 Obracanie manetki w jedną stronę, aby jechać szybciej i zamykanie jej, aby zwolnić, może wydawać się oczywiste, ale "One Throttle Drive" szwedzkiej firmy RGNT, w skrócie OTD, idzie o krok dalej, wprowadzając hamowanie odzyskowe podczas zamykania przepustnicy.

Nie należy jednak wpadać w panikę, ponieważ zamontowano również konwencjonalny hamulec uruchamiany standardowo rękom.

System ten ma kilka zalet i nie jest niespotykany w samochodach - Nissan od lat stosuje w Leafie system "e-pedał" z jedną pedałem. Idea jest taka, że wykorzystując hamowanie odzyskowe do spowolnienia, jesteś bardziej wydajny, co jest kluczowe w pojazdach elektrycznych o ograniczonym zasięgu.

System działa za pośrednictwem silnika zamontowanego w piaście, który napędza modele SE i SEL, które zostały opracowane w ciągu ostatnich kilku lat, do maksymalnej prędkości 120km/h z zasięgiem 140 km. Silnik zamontowany w tylnej piaście wytwarza moc szczytową 21kW z dodatkowymi 20kW dostępnymi jako Boost w jednym z dwóch trybów - Power i Range.

Jak wam się podoba taka stylizacja E-bika ? 

Trochę Autoreklamy, oprócz prowadzenia tego bloga zajmuję się również: 

Agencjia marketingowa MakroMaxi -  dla Twojej firmy! 

A może tylko potrzebujesz pomocy z reklamą na FB?  

Chętnie pomoge! Odezwij się do mnie!